woensdag 23 februari 2011

zondag 20 februari: Winterwedstrijden!

Na de gouden trainingsweek begin februari in Miami zijn we weer terug in Nederland.

Wij zijn aan het bijkomen van een maand hard trainen in Miami en zijn wij natuurlijk de dagelijkse oefeningen aan het doen in de sportschool om de conditie op pijl te houden als we straks weer gaan trainen in Spanje.

Vorige week ergens kreeg ik een belletje van Dominic Bakker met de vraag of ik samen met Kalle en Olivier Bakker op een Maxfun wilde zeilen tijdens de winterwedstrijden. Ik heb gelijk ingestemd, zeilen op andere boten is belangrijk voor de algemene ontwikkeling van TeamCoster en daarnaast is het altijd gezellig met de Bakkers. 

De eigenaar van de boot was even een weekje aan het skiƫn in Zwitserland en de voordekker zat voor zaken in Thailand, dus Kalle en ik konden mooi hun taken overnemen.

Vrijdag middag bel ik nogmaals even met Do of het wel doorgaat. De voorspellingen voor zondag is 0 graden en windkracht 4.

Zijn antwoord "stel je niet zo aan.. beter dan dit wordt het niet" is wel meteen duidelijk


Zondag ochtend in de auto gesprongen, inclusief wintersportkleding en de auto moest nog even gekrabd worden ook. Een ding is zeker: Het is nog winter!

6 weken geleden waren wij nog aan het ijszeilen op de Braassemmermeer nu gaan we met soortgelijke temperaturen gewoon zeilen op zacht water. 

Nadat wij de boot hadden opgetuigd en in het water hadden gehesen met de kraan was het alweer tijd voor een welverdiend kopje koffie. Altijd leuk om weer oude bekenden te zien op de vereniging! 

Omdat de gebroeders Bakker minstens zo fanatiek zijn als de familie Coster waren wij al vroeg op het water te vinden. Uiteraard is het altijd even wennen aan een nieuwe boot dus wat boothandeling oefeningen moesten gebeuren. 

Het is in de Maxfun belangrijk dat je goede gennaker sets maakt en goede gijpjes want de boot gaat als een skiff door het water op de voordewindse rakken.

Eerste start was een goede, misschien iets 'te veilige' maar lagen bij de bovenboei wel op de 2e plaats. Die hebben we gedurende de race niet meer uit handen gegeven. Als je in dit soort boten iets meer vaart of als er minder wind staat weet ik zeker dat de kans op winnen een stuk groter is. De maxfun 18+ won deze wedstrijd met een kleine voorsprong. (ondanks een tevroege start waarna ze terug zijn gegaan om opnieuw te starten). 

Tweede wedstrijd was een stuk interessanter. Na een drukke start waar iedereen op dezelfde plaats starten waren we redelijk goed weggekomen.
Even later liep er een boot over ons heen en moesten wij overstag. De boten die eerder naar rechts waren gegaan hadden gelijk voordeel waardoor de hele kluit ongeveer gelijk bij de bovenboei uitkwam.
Voor de wind deden we redelijke zaken waardoor we 3e beneden uitkwamen. Aan de wind konden we alleen aanhaken, inhalen was er niet bij.
In het laatste voordewindse rak hebben we goede zaken gedaan en naar plek 2 gevaren die we in het laatste aandewindserak alleen maar verdedigd hebben.

2 keer 2e is geen slecht resultaat en we hebben weer veel geleerd.

Als het even kan en de tijd is er dan gaan we zeker nogmaals een wedstrijd varen in de Maxfun.

De focus ligt de aankomende periode weer volledig op het Olympisch zeilen. De ijszeilers liggen in de kast de 470 uit Fremantle is weer terug in Nederland. Vrijdag gaan we de spullen uitzoeken en klaar maken voor Spanje wat begin maart weer gaat beginnen.

Nog 2 weken hard trainen hier en dan begint eindelijk het Europese seizoen. Een hele belangrijke want het is weer een pre-Olympisch jaar. 

Alweer de derde voor TeamCoster!


dinsdag 8 februari 2011

Laatste week Miami: Training met Kevin Burnham

Na een teleurstellend resultaat op de Miami OCR was er zoals gepland een week training met tweevoudig medaille winnaar Kevin Burnham's.

Kevin presteerde het in 2004 een gouden medaille te winnen in de 470 op de Olympische Spelen van Athene, hij was toen 47 jaar oud. In Barcelona, 12 jaar eerder won hij al een zilveren medaille in dezelfde klasse.

Naast dat Kevin een goede vriend van ons is, waren wij trainingspartners voor de spelen van 2004.

Het gevoel
Om de boel weer eens even goed op scherp te krijgen hebben wij de laatste paar dagen elke dag minimaal 4 uur op het water gezeten om onze kwaliteiten weer boven water te krijgen.

Wij hebben hard gewerkt om het gevoel met de wind weer terug te krijgen. De focus was om het 'afvallen aan de wind' om te zetten naar alleen maar 'opsturen aan de wind'. Met andere woorden; varen op lifts en niet op de headers.

Dit alles is eigenlijk niet zo heel moeilijk, maar als je het gevoel kwijt bent, verre van eenvoudig.

Aan het einde van de week is het ons gelukt om dit gevoel terug te krijgen. Daarnaast heeft Kevin ons veel verteld over het trimmen van het grootzeil en wat de perfecte setup is volgens hem.

Kalle en ik zijn nogal eigenwijs in het aannemen van dingen van andere mensen, maar ook hier hebben wij grote stappen gezet. Hoeveel Kalle de afgelopen week wel niet aan de zalingen heeft gedraaid, je kunt het vergelijken met een 4 meter moer op een bout draaien! Het heeft veel tijd en energie gekost om het allemaal voor elkaar te kunnen krijgen.


Terug naar 2004
Kalle en ik staan in Zadar - Croatie, om te beginnen aan het WK 470. Wij zijn hard aan het trainen met onze trainingsmaten Paul Forester en Kevin Burnham.

Vlak voor het evenement hebben wij, net zoals onze traningsmaten, een splinter nieuwe boot in ontvangst genomen van onze botenbouwer. Daarnaast hebben Kalle en ik een speciaal zwaard laten ontwikkelen in Nieuw-Zeeland door Simon Cook. Simon bracht ons het mooiste 470 zwaard in de hele klasse, helaas was er 1 probleem: We gaan er voor geen ene meter mee.

Na het WK nemen wij de boot van Paul en Kevin mee naar de SPA regatta (nu Delta Lloyd Regatta) om daar verder te trainen voor het event. Beide teams hebben alleen problemen met de snelheid.

Paul komt naar mij toe en vraagt of hij ons zwaard niet mag kopen omdat wij hem eigenlijk niet meer willen. Wij zijn jong en eigenwijs en hebben het eigenlijk nog geen goede kans gegeven, helaas komen wij daar pas later achter.

Zonder ooit 1 dag met het zwaard te hebben gevaren, starten Paul & Kevin toch met het 'speciaal voor TeamCoster ontwikkelde Simon Cook zwaard' aan de SPA Regatta. De heren winnen meerdere wedstrijden en uiteindelijk het hele event met twee vingers in de neus.

Kalle en ik worden 2de en zijn super tevreden.

Eigenlijk hoef ik het verhaal niet verder te vertellen, maar de mannen werden ook Olympisch kampioen met ons zwaard. Kosten nog moeite zijn gespaard door ons om het zwaard terug te kopen, helaas zonder succes.

Zou het ooit veranderen?


7 februari 2011: 'I want you guys to win a GOLD medal'
Er staat weinig wind in de baai maar we gaan toch trainen met de Italianen. Kevin vaart achter ons aan en vertelt ons veel over wat we goed aan het doen zijn en vooral wat we niet goed aan het doen zijn.

Zoals gebruikelijk steken wij veel op van de dingen die hij vertelt.

De wind, de hoek hoe de boot in het water ligt, hoe ik beter kan sturen en hoe Kalle beter onder in de 470 kan liggen zodat wij harder gaan. Na 3 uur aan de wind gezeild te hebben is de training klaar en stap ik bij Kevin in de rubberboot. Kalle vaart ondertussen samen met zijn vriendin voor de wind naar de haven.

Op de terugweg naar de haven in de rubber boot stel ik Kevin nog een keer de vraag: "please let me buy back the centerboard (zwaard).."

Hij denkt even na en lacht: "alright..change it from my boat, but replace it to another board so I can still sail it sometimes. I want you guys to win the GOLD medal, and when you do.. I want it back"

Na 7 jaar hebben wij het zwaard terug wat ooit die resultaten behaalde en die hele speciale snelheid bracht voor de Amerikanen die wij ook willen hebben.

We zijn nu ouder en wijzer en wij gaan de tijd nemen om het uitgebreid te testen.

Over 2 weken zitten we weer in Palma de Mallorca en gaan we testen. wij hebben er enorm veel zin in! Laten we hopen dat we de gouden combinatie te pakken hebben!

Stay tuned we houden jullie op de hoogte!

(Over hoogte gesproken, vlieg nu boven New York city op weg naar huis)

Groeten,

Sven en Kalle

P.s: Onze blog kan je nu ook lezen op Sailreport.nl! Hier kan je ook nog veel meer ander zeilnieuws vinden